什么是【酷玩儿】： 当我们想让交通生活变得更美好的时候，我们发现我们无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek 精神从来不是坐等生活变得更加美好，所以我们必须做点什么，比如，在这里给你推荐有趣的、好玩的、任何和交通有关的产品。
免责声明：看完之后心里长草、钱包变空，我们概不负责。
扯闲篇：
在很多人眼里，纯不一定好。不过，从最早的纯金开始，到单一麦芽威士忌，再到放弃任何舒适性的驾驶感受，似乎纯粹成了一些人毕生追求的目标。但和很多事一样，纯到一定程度，似乎就变成了装的代名词，然后就该挨啐了。可事实上并不是这样，毕竟追求极致总是没错的。我们的「酷玩儿」原则上不推荐重复的玩意儿，但是今天我还是要推荐一款电动滑板车，一款纯的像初恋的电动滑板车，一款纯的不挨啐的电动滑板车。
酷玩儿：
只是不知道你对纯粹的电动车是怎么定义的，但是，设计者 Jeb Gast 认为：你应该能够把你需要的一切装在箱子里，在你三层楼高的公寓里就可以更换电池，虽然房东不让你带滑板车上楼或者在窗外挂晾衣绳。
所以在这辆车上，装备了只有三个螺栓固定的全覆盖式轮毂，可以让你像滑板车一样带进地铁（当然不是国内的地铁）。电池和储物箱也可以取下来随身携带。
电机直接作用在后轮上，没有齿轮和链条。所以他开起来像 200 或者 250cc 的机车。就连 Autoblog 网站都曾经感叹：这家公司把它的「小狗」鼓捣到拥有令人惊讶的 110 牛米的扭矩！最高时速也能达到 35-45 英里（可能还得看骑车人的体重……）。虽然有这么强的马力（相对滑板车来说），但是标配的是 2.5kWh 的锂电池，从零到充满只需要 3 个小时，这使得 Jeb 可以直接骑上它去参加国际摩托车及零部件交易会（EICMA）, 相比 Vespa 来说，它省了不少拖车费（电动滑板车的优势大大的有）。
让我最感兴趣的是设计师对于短途运输的价值的认识，其实这和我们常说的最后一公里是英雄所见略同，Jeb 的这款设计把短途出行的方式又进一步细分了，结合了电动滑板车的易于保养，便于携带和快速充电的优点，又有电动摩托车的马力速度和舒适性，最重要的是他很简单，很干净，骑上它，耳边似乎响起了《La Vie En Rose》——不做作，就很好。
至于 B 格？ Christopher DeMorro 这样形容他：有些人爱他们，有些人恨他们，但有一件事你不能否认，他们在不断普及。
怎么买：
现在这辆车还在密歇根的马拉卡祖的一个旧工厂里手工打造，他们希望在 2015 年能产出 150 辆左右的成品。会有两个版本，至尊版大约 5500 美元。低功耗版价格会更低。