APEC blue，形容一种短暂易逝、不真实的美好，例句（从这儿开始跟别的段子不一样了）：The APEC holiday is an APEC blue……
当你以为「集中力量办大事」只是一种口号的时候，「APEC blue」就给我们上了生动的一课，于是，单双号限行了，工厂停工了，快递进不来了，天也终于蓝了。生于和平年代的我们，也感受到了「保卫华北」到底是一种什么感觉。
开车行驶在通畅的三环路、四环路上，从来没发现路居然有那么宽，出行时间完全和我们平时的经验相悖，于是好几次都因为时间上的条件反射而下错了出口。居~然~真~的~不~堵~车！
只可惜，这种 VIP 般的享受也像 APEC blue 一样，虽然美好，却短暂易逝。
在很多人享受假期的时候，我们并没有休息，因为汽车圈、科技圈还是那么热闹，怎么舍得远离呢？而且，那个日子越来越近了……
嗯，就是双十一。我们关注的当然是汽车电商的每一个环节，包括电商平台、车厂、消费者，等等，也许你们注意到了，很多媒体已经早早开始为这场盛大狂欢造势，至于今年的实际战绩如何，我们拭目以待。也许，透过结果再回过头看电商参与者之前放出的豪言壮语，会更好玩一些。连宝马和 MINI 这样的豪华品牌都赶在双十一前开了天猫旗舰店，汽车电商的 2014，注定是不平凡的一年，GeekCar 会带来自己的解读。
不过，在双十一之前，Tesla 又吸了不少关注度，原因是 Tesla 中国在天猫开店的事。据说想往太空放卫星的 Elon Musk 因为这事不太高兴，但是天猫店里 18 辆现车已经销售一空，甚至现在已经没办法在天猫里搜到 「 Tesla 官方旗舰店」。不知道这个命途多舛的店铺，以后还会不会继续存在呢？
这礼拜关于 Tesla 的评测也是话题之一，国外汽车网站 MotroTrend 放出了最新款的 P85D 评测，我们 GeekCar 对此进行了编译转发，而后，汽车之家总裁李想也发布了一篇对自己手中 P85 车型的感受文章，此文被各路转载，当然，我想其中最重要的推手还是那个「触目惊心」的标题：《李想评 Tesla：我都他妈快疯了》……
另外，Tesla 第三季度财报也在这周发布。Model X 车型再次跳票，Model S 产能不足，虽然有内华达电池工厂的工程在有条不紊的进行，但很多人认为 Tesla 的前景并不乐观。他们大概对 Tesla 要求太高了，或许人家现在只是手动开启了 hard 模式而已。
大公司方面，这礼拜我们的关注重点是淘宝和联想。淘宝宣布进军汽车后市场服务领域，联合线下汽修店打造「线上购买、线下安装」的 O2O 闭环。对此只能说，该来的终于来了。淘宝强大的平台能力对于那些线下汽修店来说吸引力是巨大的，汽车后市场领域再造一个「新淘宝」？没什么不可能的。
至于联想那边，看起来他们似乎在做车联网的项目，深圳的 OBD 企业向我们透露过关于联想 OBD 产品的一些细节，但是，联想下的棋，或许要远远大过 OBD。他们可能会提供的是平台级服务，至于服务对象、服务内容、服务方式，这些目前仍然不太明朗。又一家巨头开始打汽车的主意了，车联网领域，继续热闹非凡。
奔驰在北京的研发中心这周揭幕，但是大家的关注点全都集中在了他们发布的概念车 G-Code 上面。这辆跨界 Coupe 造型的 SUV，被各种高科技武装了起来，比如，它的车身采用特殊涂料，车身其实就是一个大的太阳能板，而动力方面，采用的是混合动力的解决方案，从被疯转的视频上看，它真的非常科幻。看视频的时候，「我 C」的声音还真是根本停不下来。
不管是 Tesla、宝马、天猫、联想、奔驰还是 APEC 的主办方，他们其实都在办着一些大事，至于换来的是不是 APEC blue，走着瞧吧。
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